5、7号线又被重提，南昌地铁又有新消息！

在城市的广阔版图上，地铁如同城市动脉一般，延伸扩展，推动城市发展，前段时间5、7号线才完善实施方案，没想到又传出了新消息!

近日，省委常委、市委书记李红军就南昌东站规划建设情况进行实地调研。南昌东站选址青山湖区罗家镇，是南昌东部核心交通枢纽，是昌景黄高速铁路、昌九客专高速铁路的重要节点，与轨道交通2号线和规划中的5号线、7号线互通，站房建筑面积约10万平方米，规模为8台16线。

目前，项目建设已全面进入路基填筑施工阶段。在详细听取了项目规划、施工进度、征地安置、要素保障等工作汇报后，李红军强调，南昌东站是省市的重点工程，对我市构建互联互通的综合性、立体化交通体系，打造全省对外开放“窗口”，增强大南昌都市圈辐射力和影响力，吸引人流、物流、资金流、信息流集聚，推动区域高质量跨越式发展有着重要意义，也将为群众出行提供便捷。

南昌东站站城一体及综合客运枢纽规划效果图

而十一期间，官方也提及地铁5号线、6号线、7号线。

10月6日，委常委、市委书记李红军，市长万广明专门利用一下午时间乘坐轨道交通1号线、2号线、3号线和即将开通的4号线，以“市民视角”感受地铁舒适度，以“问题导向”指出工作薄弱点，并就我市轨道交通规划、建设、运营有关工作进行调研与部署。

要突出规划的前瞻性，读懂吃透国家政策，紧密结合南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”战略。进一步完善轨道交通5号线、6号线、7号线实施方案，提前做好南昌未来轨道交通谋篇布局。

要突出建设的系统性，立足大南昌都市圈发展、双向大开放推进、现代化综合交通体系构建，增强加快建设轨道交通的责任感、紧迫感;结合高铁新城崛起、昌北机场扩建等，推动地铁网、高铁网、交通网互融互通、一体打造;紧盯重点、分清轻重缓急，扎实推进1号线北延、东延和2号线东延工程。

要突出运营的专业性，积极学习借鉴国内先进地区轨道交通运营经验，强化成本意识、服务意识、精细意识、效率意识，不断提升地铁运管能力水平，打造专业化人才队伍。

要突出产业的集聚性，探索以TOD模式整合要素资源促进区域发展，扎扎实实推进南昌轨道交通集团产业园建设，进一步发展装备制造、引入总部经济、创新智能运维、实现技术突破，切实依托地铁建设带动产业发展孕育经济新动能等。

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