从确定地铁二号线要向东延伸,到布局方案通过,再到如今设计方案正式得到批复,经过多次铺垫,目前南昌地铁2号线东延工程算是正式提上了日程。
近日江西省发改委批复了关于南昌市轨道交通2号线东延工程可行性研究报告,这将进一步完善南昌城市交通基础设,施缓解南昌市交通压力促进城市加快发展。据了解,该项目位于南昌市青云谱区、青山湖区建设工期为51个月。
项目路线起自2号线一期工程辛家庵站(不含),经上海路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路等,止于南昌东站。线路全长10.42公里,均为地下线,设车站9座,其中2座为换乘站:分别为解放西路站、城南大道站、解放东路站、东升大道站、昌东大道站、罗家中路站、罗家二路站、胡坊站、南昌东站,均为地下站,其中胡坊站、南昌东站为换乘车站,与线网规划中的其它2条轨道交通线路进行换乘。平均站间距为1.15公里,*大站间距1.54公里(罗家中路站-罗家二路站),*小站间距0.78公里(解放西路站-城南大道站)。5号线胡坊站、南昌东站及7号线南昌东站与本工程同步实施。
报告原则同意各车站采用的型式:
解放西路站、城南大道站、解放东路站、东升大道站、昌东大道站、罗家中路站、罗家二路站为地下二层岛式车站;
胡坊站、南昌东站为地下三层车站。胡坊站为2、5号线平行叠岛换乘车站;南昌东站为2、5、7号线换乘车站(其中2、5号线采用双岛四线平行换乘,与7号线十字换乘),与国铁南昌东站出站大厅结合设计。
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