艾溪湖隧道*新进度！首幅地连墙施工完成！全面进入围护结构施工！

艾溪湖隧道自从今年9月份开工以来，一直备受关注，目前项目湖中段已经开始围堰施工，西岸段在近日完成了首幅地下连续墙施工。

艾溪湖隧道工程*新进度

11月1日下午，伴随着起重机发出的阵阵轰鸣声，在主、副吊机的相互配合下，长达29.5米、重达30余吨的地下连续墙钢筋笼被平稳吊起后，安全吊装入槽，开始浇筑混凝土，标志着艾溪湖隧道工程首幅地下连续墙施工顺利完成。至此，艾溪湖隧道项目的围护结构施工全面拉开帷幕。

艾溪湖隧道详细设计规划讲解

             | 项目地理位置

据了解，艾溪湖隧道位于京东大道与火炬大街交叉口，沿火炬大街/高新管委会/艾溪湖中部向艾溪湖二路走行，过昌东大道在与创新一路交叉口接地。

    隧道全长2664M,埋段1940M(其中湖中段733M)，隧道敞开段340M及隧道接线道路384M。

   其中隧道明挖暗艾溪湖隧道分为上下两层，其中上层为道路隧道以及道路改造，下层为地铁隧道。

   | 项目湖中段解析

其中道路隧道总长为2260米，地铁预埋结构长度为1441.025米。

              | 项目建设形式

项目根据环境特点，将采用分期施工法，一期工程为湖中段西侧604米，以及湖两侧未受管线及拆迁影响段。二期工程为高新管委会大厦前后受拆迁影响段，以及昌东大道至创新一路段。

项目将采用围堰施工法，一期湖中段为草袋围堰，在对围堰内进行抽排水，随后进行基坑清淤硬化道路以及导墙以及地连墙施工，在进行土方开挖，隧道内采用钢筋混凝土结构，主体结构采用两端向中间施工法，地铁结构施工完成后，在进行道路主体结构施工，后进行覆土回填拆除围堰恢复湖道。

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