南昌南站传来*新进展

为了方便南昌人民出行，也为了满足所有线路需求，2020年5月南昌市政府通过南昌南站建设方案，同年6月便开始筹备建设，速度之快，令全市震惊，之后便开始了紧锣密鼓的修建，是不是有些许消息传来，但具体进程人们还是一无所知。如今2022开年已过俩月，南昌南这时又传来了好消息。

南昌南(横岗)站是在2020年6月举行开工仪式，半年多后，2021年年初项目才正式开工，又经过将近1年的施工，2021年12月，项目土建主体结构封顶，2022年年初，项目整体雏形初现，近日，项目又传来新进展。

项目*新进度

从项目建设进展看，项目站台区域已经基本施工完毕，车站主体结构也已经全部完工，现正在进行室内二次结构施工和外立面脚手架搭设施工。

项目外侧部分区域也已经开始了外立面幕墙施工，正在安装龙骨架。

从建设进展看，已经由主体结构转入外立面装饰和内部装饰施工，按照工期计划，车站预计将在今年年底完工。

除了车站与站台施工正在进行中以外，项目的站前广场还未启动拆迁和施工。

项目区位

从区位看，南昌南(横岗)站位于南昌县银三角片区，西侧为迎贤大道，北侧为南昌地铁3号线车辆段。

车站站房总建筑面积为7998平方米，主体地上二层，地下局部一层，从规模看，车站规划为4台8线。

从项目站前广场规划看，用地面积68189.3平方米，总建筑面积24073.67平方米，计容建筑面积2483.39平方米。其中地上计容建筑面积1084.28平方米，地下计容建筑面积1399.11平方米(地下一层配套服务用房)，不计容建筑面积21590.28平方米，其中其中地上不计容建筑面积988.38平方米，地下不计容建筑面积20601.9平方米。项目规划总车位390个，主入口方向位于G320。

从项目建筑方案看，项目站前广场设计为对称式的景观布局，临近站房侧设计有1对下沉式出入口，并设计有自动扶梯，站房南侧临G320国道设计有室外绿地广场，站房南侧规划有公交车站点和管理用房。此外，项目还在站前广场处预留了与南昌地铁3号线南延换乘空间。

根据计划，项目预计将在今年完工，关于车站未来命名，目前已经向铁路部门申请更名为南昌南站，从整体的铁路枢纽布局看，该项目建成后，它将成为京港高铁和京九铁路上重要的客运车站，并通过联络线与沪昆高铁相连，同时与南昌站、南昌西站以及即将开工建设的南昌东站一起，构成南昌市发达、现代、完备的交通网络。

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