随着南昌市一江两岸城市空间格局的形成,跨江交通压力日益增加。好消息来了!近日,南昌市自然资源局公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街——东莲路)交通详细规划方案。
九龙湖过江通道在十纵十横路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。规划范围西起昌九快速路,东至桃新大道,全长约10. 1公里。
赣江东岸与西岸段规划红线60m,采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道。跨江段规划红线40m,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。
项目西岸
采用的是高架形式对接抚州大街,在赣江南大道西侧200米设置进出匝道,之后往东采用高架模式,在三清山大道设计了一个交叉半互通立交。
抚州大街
高架段规划为双向8车道,地面规划为双向8车道,双向匝道为单车道,两侧规划有非机动车车道。
项目东岸与沿江南快速路
将建设大型互通立交,往东采用高架模式至抚生西路,在跨东祥路处采取了下沉段建设,与桃花路(桃新大道)交叉口在设计一处大型互通立交,该节点方案在桃花路(桃新大道)方案中确定。
东莲路
高架段规划为双向六车道,地面规划为双向4车道,两侧规划有非机动车车道。
下沉段规划为双向六车道,地面规划为双向4车道,两侧规划有非机动车车道。
九龙湖跨江通道工程详细规划
根据规划,九龙湖过江通道(抚州大街-东莲路)定位为城市干线性主干道,项目西起抚州大街,东接东莲路,连接九龙湖新城与象湖新城,未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,项目建安费暂估为27亿元。
目前项目正在进行交通详细规划方案批前公示,具体开工时间未定,大致竣工时间节点为2022年12月,该项目建成后又将是赣江上的一座风景地标。
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排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
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1 | 东湖区 | 赣电御江台1 | 40 |
2 | 红谷滩区 | 新丰风华路壹 | 26 |
3 | 其他 | 蓝城巴夫洛 | 39 |
4 | 青云谱区 | 悦湖华苑 | 41 |
5 | 新建区 | 金悦华府 | 26 |
6 | 西湖区 | 双联时代广场 | 48 |
7 | 红谷滩区 | 滨湖瑞府 | 3 |
8 | 新建区 | 南昌空港生活 | 19 |
9 | 西湖区 | 长城金融大厦 | 55 |
10 | 西湖区 | 朝阳星汇 | 52 |
排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
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1 | 青云谱区 | 江铃祥云瑞园 | 41 |
2 | 青云谱区 | 保利和光禧悦 | 211 |
3 | 高新开发区 | 旭辉高新江来 | 70 |
4 | 新建区 | 桃花源筑 | 218 |
5 | 新建区 | 金茂南昌国际 | 81 |
6 | 西湖区 | 华侨城万科 | 244 |
7 | 南昌县 | 新城高速昱江 | 73 |
8 | 新建区 | 金燕国际汀兰 | 254 |
9 | 红谷滩区 | 联发红城投藏 | 126 |
10 | 南昌县 | 万科江右东方 | 99 |