经过将近一年的建设时间,南昌火车站东广场项目整体截至目前完成情况(一期):围护结构钻孔桩,围护结构旋喷桩,基础桩钻孔桩,冠梁施工,基坑开挖,喷锚防护,完成底板,人行廊桥基础桩,完成顶板钢筋绑扎100%、砼浇筑100%,完成高架层钢筋绑扎100%、砼浇筑100%;人行廊桥钢结构安装100%,二期围护桩99%;二期基础桩71%。
从现场拍摄图片可以看到,位于北侧的一期主体结构完成封顶,目前正在进行二次结构砌筑施工,连接客运站的天桥也已经施工完毕。
二期目前正在进行桩基施工。
南侧进出火车站东广场匝道区域已经围挡,开始桩基检测施工。
据介绍,新建的南昌火车站东广场建成后可实现铁路、地铁(地铁2号线)、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆等快速换乘,形成一个交通枢纽,推进城市改造,为市民创造良好的空间环境,展示城市风貌,提升城市影响。
而南昌火车站除了东广场已经启动了建设以外,规划的进出高架目前还未正式启动建设。
根据之前公示方案,洪都高架进站通道长约1. 3km;落客平台采用5条落客车道+2条快速车道形式,满足旅客进站落客停车及快速通过需求;出站匝道沿进外路布设,并在洪都大道西侧落地,出站高架长约0.54km,为双车道。在洛阳路南侧规划两条从洪都大道南北两端进入的单车道高架路,在西端合并为一条双车道高架路。
南昌火车站东广场提升改造再加上未来进出高架的实施可使社会车辆经由洪都大道高架直接快速抵达火车站东广场落客平台。规划实施后,将全面提升火车站东广场的交通出行环境,使得南昌火车站与城市交通衔接更加便捷,铁路枢纽功能得到更加充分地发挥。
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