强省会环境之下 江西南昌未来发展该如何?

在中国，每个省都有一个强省会，比如说成都、武汉、长沙、郑州等，他们之所以能够从众多城市中脱颖而出，成为大家所熟知的城市，与省会的强力崛起不无关系。但是，对于江西而言，似乎没有哪个能够脱口而出的城市。

江西存在感高吗？其实热度也挺高的，特别是在这一两年，江西这个省在网络世界，俨然已经成为了一个话题携带者。“阿卡林省”，“五环省”等等都是江西的代名词，全网“嘲”完江西，“嘲”南昌，甚至不乏一些蹭热度的自媒体开始为“江西哭惨”，其实这些也都归结于江西没有一个强省会。

江西因为地理条件因素形成了北九江、中南昌、南赣州的核心城市格局，并且一直推崇“雨露均沾”的模式，导致至今都没有拿得出手的头部城市，整个江西省都缺少引擎，就算是作为省会城市的南昌也不够强。

我们从*能体现省会高度的GDP占比中可以看到，江西省2019年GDP为24757.5亿元，南昌市GDP为5596.18亿元，在2019年全国27个省会城市里，南昌首位度22.6%，仅排名19位，处于中下游位置。

在2010年至2019年这10年的城市经济首位度变化对比来看，南昌市经济首位度也有一定程度的下滑，且距离省会城市首位度合格线30%越来越远。在2020年前三季度占比中，南昌GDP占比全省为22.4%，对比2019年全年，又下降了0.2%，预计全年也会呈下降趋势，南昌真的越来越难了，那江西有想过做大南昌吗?

江西有想过做大南昌吗?

有的，在2019年8月印发的《大南昌都市圈发展规划(2019-2025年)》中，明确表示将举全省之力实施强省会战略，推动南昌市争创国家中心城市，但由于实力的不允许，还在网络上引来不少不屑的声音。确实，一个省会，如果连一个显眼的大城市都没有，恐怕连参与区域竞争的机会都没有，还妄想在重大国家战略中获得一席之地?

前几天，在《求是》杂志上发布的一篇重要文章，其中一个观点是，城市单体规模不能无限扩张，中西部有条件的省区，要有意识的培育多个中心城市，避免一市独大的弊端引起了热议，确实，在中西部地区，省会独大的局面相当普遍，从成都、武汉、到西安、银川、西宁GDP在全省占比都超过了30%，四川省还被冠以了成都省的外号。

但在江西我们可以看到，南昌GDP在全省占比只有22.6%，远远没有达到一市独大的局面，甚至还有些“窘迫”，而且在省内并没有很高的话语权。但其实对于江西而言，正是因为缺乏一个“强省会”，才导致了现在的窘境，内部起哄抬杆，对外抢人才抢不到，产业也分不到，甚至连国家政策都要比别人慢一拍。但殊不知，一个省会城市强大对于这个省份有多重要。

我们从江西的经济比重看，北部的上饶，九江，抚州，景德镇，鹰潭，宜春占比了江西70%的GDP，如果南昌强大了，影响的并不只是一个南昌，而是整个江西的经济核心圈，其*终的目标还是带动周边城市发展。

当然，做强省会除了要提高省会的重视度以外，更重要的还是自身，如果将“强省会”作为目标，从城市格局变化和南昌国土空间2016~2035的规划看，南昌未来*应该关注哪里?

南昌未来应该关注哪里?

从*新的国土空间规划看，南昌市已经从环形城市逐渐转变为组团型城市格局，城市格局为“一区双城五副三轴”，一区指中央活力区;双城指江南主城，江北主城;五副指赣江新区、 高新区、南昌县、望城、湾里五个副城;三轴指江北发展轴、山湖发展轴、昌抚发展轴等三条城市发展轴。

其实，我们从整个城市的格局看，南昌城市南面规划范围较大，包括有红谷滩区(九龙湖)和南昌县(莲塘)两个城市副中心，望城、富山、向塘三个副城生活中心，洪都、朝阳两个副中心，而这也意味着城市南面将会是南昌未来的发展中心。

如果说南昌的未来在城市南面，那么哪里的*具备可持续性?这份规划也同样给出了答案，我们从规划图可以看到，江北发展轴和昌抚发展轴、山湖发展轴为南昌城市主要发展轴，在这三条主轴里，江北发展轴无疑是*具看点的，该发展轴向北延伸对接了国家级新区-赣江新区，向南延伸对接了大南昌都市圈的重要城市-丰城，俨然已经成为南昌的城市核心中轴。

这条中轴也正是南昌这20余年来的城市主轴----一江两岸城市核心线，而我们在这条核心线之上，再去看土地储备资源，毫无疑问的是，城市西南会是南昌未来*应该关注的地方。

城市西南真的太大了

因为城市西南真的太大了!而且发展势头越来越猛!其中规划先行的当属九龙湖新城，如今的九龙湖新城也已经裂变为四大区域，分别为九龙湖核心启步区，九龙湖生米片区，九龙湖新城西部组团，VR科创城，这四个区域规划区内总用地面积高达83平方公里，规划常住人口约68万人。

虽然讲规划宏伟，但其实九龙湖新城一直在按照蓝图一步步的实现规划，从绿地国博中心到融创文旅城再到VR科创城，规划的配套如保利大剧院，平安金融中心，南昌市民中心也正在一一兑现，未来会是南昌首个成形的城市副中心。

如果说九龙湖新城将南昌城市格局扩大，那么今年新建区启动的九望新城和新丰新城，再次将城市西南的城市格局拉大，这两个新城规划区内总用地面积约21平方公里，规划常住人口约27万人。

而九望新城和新丰新城的诞生，也将原本处于九龙湖新城边缘的西部组团环绕，在地理位置上看，九龙湖西部已经成为城市西南的“C位”组团。其实这个区域还未整体启动，目前主要的开发集中在龙兴大街沿线。

而早在2018年拿地的新力城俨然已经成为龙兴大街沿线的标杆项目，何为标杆?首先在地理位置上，该项目位于龙兴大街以北，杨岐山大道以东，项目同时横跨了裕丰街站和璜溪站，南侧为望城车辆段TID项目和璜溪站TOD商业，家门口未来就是商业中心。从逐渐演变的区位上看，新力城也同时受西侧九望新城和东侧九龙湖核心区辐射，尽享了区位的远期价值红利。

据了解，新力城项目体量高达75万㎡，涵盖了高层住宅，洋房，商业办公等。对于现阶段的九龙湖而言，这样的纯地铁口、纯正的洋房产品真的很值得补仓。

回到上文，提出九龙湖新城建设是南昌对城市空间布局进行的新思路，也是南昌近十年来做出的*勇敢的思考，九望新城和新丰新城的诞生也做佐证了思路的确定性，未来的城市西南片区规划总用地面积将高达103平方公里，规划常住人口约95万人，相当于将南昌扩大了五分之一，这对于极度缺乏土地的南昌而言，无疑是未来*大的“机遇”，而大量的净地，对于南昌做大城市规模，加强自身影响力去发展强省会再去融合周边区域发展，都具备*有力的支撑。

当然，城市的发展自有其客观经济规律，我们在不能打破城市规律的时候，只有去完善、充实，当自己强大起来了，人口与优质资源便会自然的向南昌聚集靠拢，而有了这样的规律，如何顺势发力或者借机实现弯道超车，必然是城市发展课题中*需要审慎面对的那一个。总之，对于江西而言，只有正视强省会的发展思路，这样才能突破城市发展的空间桎梏，打开新的世界大门。

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