说起南昌的断头路,相信大家对于天祥南大道不会感到陌生,这条早在2017年就通车的道路,因为南段中间一处为南昌警备区农场用地,用地内建筑迟迟未拆迁,道路一直处于“断头”状态,导致无法与昌南大道连通,整个南段基本处于“闲置”。
但随着南昌东站的建设,周边的路网也急需要改善,而天祥南大道作为东站门户*重要的一条南北主干道,也理应该尽早打通。在近日,从现场了解到,目前南昌警备区农场用地内建筑已经完成拆迁,道路即将全线打通。
用地内建筑已经完成拆迁
从*新的项目现场看,目前道路红线内建筑已经基本拆除完毕,现正在进行土地平整以及道路排水等附属结构施工。
整个道路施工长度约280米,项目预计在今年年底可以完成道路路基施工,2021年年初可以实现通车。
该道路的打通,将连接北京东路和昌南大道,也意味着城市东南区域将新增一条南北主干道,而这也是南昌东站区域内*主要的一条纵轴线,道路打通后也将给南昌东站新城未来的开发建设,提供良好的交通环境。
南昌东站建设进展
而目前南昌东站也已经进入施工阶段,场地正在进行路基施工,预计今年年底将进入主体施工阶段。
连接东站的南北两端铁路桥梁红线范围已经基本完成拆迁,现正在进行墩柱基础施工。
预计2023年建成运营
据了解,南昌东站位于天祥大道与广州路交汇处东侧约300米,车站总面积为10万平方米,另有10万平方米铁路综合开发位于车站西广场南北两侧。
项目概念设计方案图
车站高速场总规模按8台16线(含正线)设计,预留站台2座和到发线3条,车站东侧预留城际铁路车场,车站北端昌景黄铁路方向别引入并设置立折疏解线1条,预留京九高铁引入条件;车站南端预留京九高铁引入条件。
根据工期计划,南昌东站整体将于2023年与昌景黄铁路一并建成投入使用,建成后将成为南昌又一个交通枢纽,也将成为仅次于南昌西站的江西省第二大高铁站。
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排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
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1 | 红谷滩区 | 新丰风华路壹 | 26 |
2 | 东湖区 | 赣电御江台1 | 40 |
3 | 西湖区 | 双联时代广场 | 48 |
4 | 西湖区 | 嘉圆千江悦 | 12 |
5 | 新建区 | 金悦华府 | 26 |
6 | 红谷滩区 | 平安金融中心 | 22 |
7 | 红谷滩区 | 华皓中心 | 41 |
8 | 新建区 | 新力祥云中心 | 38 |
9 | 西湖区 | 泰宝大厦 | 44 |
10 | 青云谱区 | 悦湖华苑 | 41 |
排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
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1 | 青云谱区 | 江铃祥云瑞园 | 41 |
2 | 青云谱区 | 保利和光禧悦 | 210 |
3 | 高新开发区 | 旭辉高新江来 | 68 |
4 | 新建区 | 桃花源筑 | 218 |
5 | 西湖区 | 华侨城万科 | 242 |
6 | 新建区 | 金茂南昌国际 | 80 |
7 | 南昌县 | 新城高速昱江 | 73 |
8 | 新建区 | 金燕国际汀兰 | 254 |
9 | 南昌县 | 万科江右东方 | 99 |
10 | 红谷滩区 | 联发红城投藏 | 126 |